jogos de vocem
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jogos de vocem,Interação Online com Hostess Bonita, Participe de Competições Esportivas em Tempo Real, Vendo Cada Ação Desenrolar-se ao Vivo e Sentindo a Adrenalina Subir a Cada Lance..O povo mateense tomou conhecimento desta notícia depois do dia 13 de abril de 1848, quando foi encaminhada correspondência a Câmara municipal comunicando o fato. Para comemorar o importante acontecimento uma grande festa foi realizada nos dias 21, 22 e 23 do mesmo mês e ano.,A corrida começou às 15:00 Horário da Europa Central de Verão e o pelotão de 54 carros foi liderada pela Toyota de Alexander Wurz, que manteve a posição durante a maior parte das horas iniciais, seguido pelo segundo Toyota e do trio de Audis; os dois Porsches cairam para trás dos líderes. A experimental Nissan Zeod RC acabou por tirar o carro da pista durante a sexta volta, depois de sofrer uma falha relacionada com a sua caixa de velocidades, e se tornou a primeira desistência da corrida depois de um pedido da equipa para recuperar o carro ter sido rejeitada pelo ACO. Enquanto isso, Nicolas Lapierre Toyota nº8 caiu de segundo lugar depois de um pião na saída da chicane Mulsanne levando ao primeiro período da corrida com bandeiras amarelas. Na segunda hora da corrida, começou a chover em algumas partes do circuito e vários carros foram apanhados pela mudança de condições. O KCMG Oreca-Nissan, que havia sido disputado a liderança LMP2 com a Jota Sport, quaplanou na primeira chicane Mulsanne e bateu fortemente nas barreiras de pneus, enquanto mais para cima na Mulsanne vários carros de várias classes foram envolvidos num grande acidente. Um grupo de carros LMGTE bem como o Audi nº3 rodavam a baixa velocidade quando foram passados pelo Toyota nº8 de Lapierre a alta velocidade. Ao travar entrou em aquaplanagem, passando pelo grupo de carros que seguiam à frente a bateu de frente nas barreiras de protecção. Isto foi seguido por Sam Bird, líder na LMGTE Am com um Ferrari da AF Corse que embateu na traseira do Audi nº3 conduzido por Marco Bonanomi. O acidente levou a uma intervenção do ''safety-car'', durante a qual Lapierre foi capaz de levar o Toyota de volta às boxes para reparação que durou quase uma hora. Bonanomi e Bird não foram capazes de re-colocar os seus carros em movimento e desistiram..
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